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2012-02-15---684.jpg2012-02-15---687.jpg2012-02-15---691.jpg2012-02-15---693.jpgEn partant de Wolfgantzen nous avons rejoint Neuf-Brisach en longeant un moment le canal Vauban.

Ce canal fut construit en 1699 pour permettre le transport des matériaux nécessaires à la construction des remparts de Neuf-Brisach, depuis les carrières du piémont des Vosges. Il mesure 28 km de long.

Nous nous sommes promenés dans les fossés, le long des remparts. À noter qu’il n’y a jamais eu d’eau dans ces fossés.

Petit arrêt à la porte de Belfort qui n’a jamais communiqué avec une route, pour une raison très simple ; on avait prévu de construire un ouvrage supplémentaire appelé “en couronne” qui aurait dû abriter un hôpital militaire et un moulin.

Notre petit circuit nous a fait entrer dans la ville par la porte de Colmar.

La ville et les remparts offrent une vision remarquable du système de défense le plus accompli du XVIIe siècle.

Neuf-Brisach avec ses fortifications en étoile, construite en 1699 par Vauban sur les ordres de Louis XIV est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco depuis le 7 juillet 2008.

 

 

 

 

Texte et photos : Suzy Lidy


Mardi 21 février 2012 2 21 /02 /Fév /2012 10:00
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